Η κοινή χρήση αυτοκινήτων αυξάνεται: λίγοι Ιταλοί δεν τους αρέσει το κοινό αυτοκίνητο

Τα ποσοστά μοιράσματος αυτοκινήτων στην Ιταλία αυξάνονται. Σύμφωνα με την Ansa, η οποία αναφέρει τα στοιχεία που δημοσίευσε η ANIASA (Confindustria's National Car Rental and Automotive Industry Association), πολλοί Ιταλοί επιθυμούν να μοιράζονται ένα αυτοκίνητο στην πόλη, ειδικά άνδρες στην δεκαετία του '40 που ζουν στη μητρόπολη.

Περισσότεροι από ένα εκατομμύριο άνθρωποι αποφάσισαν να εγγραφούν σε μια εταιρεία που μοιράζεται αυτοκίνητο . Εάν το Μιλάνο και η Ρώμη είναι οι πόλεις στις οποίες το κοινόχρηστο αυτοκίνητο φαίνεται να δουλεύει περισσότερο, το Τορίνο και η Φλωρεντία φαίνεται να καταγράφουν σημαντική αύξηση.

Αντίθετη τάση για τη Νάπολη, η οποία φαίνεται να μην την αρέσει. Και στο μεταξύ, η Oltralpe μας ξεπερνάει: στο Παρίσι, η μοιρασιά αυτοκινήτων είναι με τα ιταλικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα, τα οποία, ωστόσο, αγωνίζονται να απογειωθεί. (Βλέπε Le Monde).

Το Μιλάνο και τα ποσοστά κοινής χρήσης αυτοκινήτων

Έχουμε δει μεγάλη επιτυχία με την κοινή χρήση αυτοκινήτων. Στην πραγματικότητα, όλο και περισσότερες οικογένειες αποφασίζουν να πουλήσουν το αυτοκίνητο ή να παγώσουν την ασφάλιση επειδή δουλεύουν.

Πράγματι, τον περασμένο Αύγουστο τα νέα από την Repubblica σχετικά με την εφαρμογή της υπηρεσίας με νέες ανταγωνιστικές τιμές, οι οποίες παρέχουν ειδικά πακέτα για μακροχρόνια μίσθωση .

Ο στόχος είναι να «προστεθεί η βιωσιμότητα στο κέντρο της αστικής κινητικότητας», όπως ανακοινώθηκε από την ιστοσελίδα του δήμου του Μιλάνου. Επίσης εδώ, μπορείτε να βρείτε τη λίστα με όλο και περισσότερες εταιρείες που προσφέρουν αυτό το είδος υπηρεσιών, τότε υπάρχουν έξι.

Τορίνο στην υπηρεσία της περιφέρειας

Ακόμα και στο Τορίνο, η κοινή χρήση αυτοκινήτων λειτουργεί τόσο καλά που, όπως αναφέρει η La Stampa, προσπαθεί να την επεκτείνει στη ζώνη και στους γειτονικούς δήμους, τοποθετώντας έτσι τον εαυτό της στην υπηρεσία των ανθρώπων που ζουν στην επαρχία και στις περιφερειακές περιοχές. ο δήμος του Τορίνο διευκρινίζει στον ιστότοπο τις εταιρείες που προσφέρουν σήμερα την υπηρεσία κοινής χρήσης αυτοκινήτων, αυτήν τη στιγμή υπάρχουν τρία.

Η σελίδα παρέχει επίσης πληροφορίες σχετικά με τις εφαρμογές αστικής κινητικότητας, οι οποίες συγκεντρώνουν όλες τις υπηρεσίες κοινής χρήσης και τις δημόσιες και ιδιωτικές μεταφορές σε έναν ενιαίο χάρτη.

Η Φλωρεντία αυξάνει τον στόλο των αυτοκινήτων

Επίσης στη Φλωρεντία υπάρχουν τρεις φορείς διακίνησης αυτοκινήτων, όπως αναφέρει ο δικτυακός τόπος του δήμου.

Ο στόχος της πόλης, όπως ανέφερε τον περασμένο Αύγουστο από το Il Corriere Fiorentino, είναι να φτάσει το 2020 με χιλιάδες αυτοκίνητα που μοιράζονται αυτοκίνητα, κατά 80% περισσότερα από τα τρέχοντα. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο ανακοινώθηκε προσφορά για την αύξηση του στόλου κατά 400 μονάδες.

Ρώμη: Η κοινή χρήση αυτοκινήτων φτάνει στο αεροδρόμιο

Στη Ρώμη, μετά την υπηρεσία κοινής υπηρεσίας carsharing, που δραστηριοποιείται από το 2005 πρώτα σε πειραματική μορφή και στη συνέχεια σταδιακά πιο σταθερή, έχουν φτάσει ιδιωτικές υπηρεσίες, τουλάχιστον πέντε. Ακόμη και στην πρωτεύουσα η υπηρεσία ανταλλαγής αυτοκινήτων λειτουργεί και μεγαλώνει: η Ansa ανακοινώνει ότι η υπηρεσία παρέχεται τώρα στο αεροδρόμιο Fiumicino, με άφθονους χώρους στάθμευσης.

Η Νάπολη προσπαθεί και πάλι με την κοινή χρήση αυτοκινήτων

Πιθανότητες για τη Νάπολη: Το αυτοκίνητο που μοιράζεται εδώ δεν φαίνεται να απογειώνεται . Οι ίδιες ιδιωτικές εταιρείες δεν πηγαίνουν σε αυτές τις περιοχές, καθώς ο κ. Il Mattino γνωστοποιεί την επέκταση ενός πειραματικού σχεδίου που επιτρέπει στους πολίτες να έχουν πρόσβαση στα κίνητρα που αναγνωρίζονται από την πρωτοβουλία "Κοινοπραξία κοινών αυτοκινήτων" (ICS) για την ενθάρρυνση της διάλυσης ιδιωτικών οχημάτων και τη χρήση τοπικών δημόσιων συγκοινωνιών και την κοινή χρήση αυτοκινήτων.

Παλέρμο και η ελεύθερη πλεύση

Στο Παλέρμο, τόσο η κοινή χρήση ποδηλάτων όσο και η κοινή χρήση αυτοκινήτων. Εδώ, όπου τόσο οι αριθμοί των αυτοκινήτων όσο και οι συνδρομές και οι κρατήσεις αυξάνονται αναλογικά, θα επιχειρηθεί η αύξηση του στόλου με φιλικά προς το περιβάλλον οχήματα, η βελτίωση των τιμολογίων και η τηλεματική υπηρεσία, η ενσωμάτωσή της με ελεύθερη πλοήγηση ή ένα σύστημα ελεύθερης ροής. απελευθερώστε το αυτοκίνητο σε οποιαδήποτε θέση σε μια αστική περιοχή περίπου πέντε τετραγωνικών χιλιομέτρων.

Η αναζήτηση ενός δωρεάν αυτοκινήτου θα πραγματοποιηθεί μέσω εφαρμογής smartphone και υπολογιστή, χάρη στην γεωγραφική τοποθέτηση . όλα εξετάζοντας τόσο τις αστικές όσο και τις αστικές περιοχές.

Cagliari, μοιράζοντας αυτοκίνητο σαν αυτό

Όπως αναφέρθηκε από την πύλη L'Automobile, το αυτοκίνητο που μοιράζεται εδώ είναι άρεσε. Τόσο πολλά για να σημειώσουν σημαντικούς αριθμούς χρηστών σε σχέση με την αναχώρηση. Ακόμη και στην πόλη της Σαρδηνίας επικεντρώνεται περισσότερο η βιωσιμότητα και το περιβάλλον, όλο και περισσότεροι άνθρωποι αφήνουν τα αυτοκίνητά τους και επιλέγουν εναλλακτικά μέσα, όπως τα ποδήλατα ή τα πόδια, για να φτάσουν στη δουλειά τους.